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Fiat /Ford

  • Fiat Coupè

    Disegnata da Chris Bangle (a quel tempo al centro stile Fiat) e dal centro stile Pininfarina[2] (principale curatore degli interni), la Fiat Coupé è una vettura sportiva il cui telaio è basato sul progetto VSS detto Tipo 2[3], un telaio utilizzato su vari modelli del gruppo Fiat tra cui Fiat Tipo e Bravo, Alfa Romeo GTV, 155, Lancia Delta seconda serie e altri modelli.

  • Fiat 600

    Con una linea più morbida, dimensioni leggermente aumentate ed interni completamente rinnovati, ha sostituito la Fiat Cinquecento, dalla quale ha ereditato il pianale e numerosi organi meccanici.

  • Fiat 500

    La carrozzeria di forma arrotondata è lunga 3,55 metri ovvero 25 centimetri più del prototipo è ciò ha permesso una configurazione dell'abitacolo come quattro posti e non 3+1; la larghezza è di 1,65 metri per un'altezza pari a 1,49 metri con il passo di 2,30. Il design è un'evoluzione del tema introdotto dal Trepiùno

  • Fiat Punto (1) vers.GTFiat Punto (1) GT version

    La prima presentazione della Punto risale al Salone dell'automobile di Francoforte del 1993 quale erede della Fiat Uno, ed era disegnata da Giorgetto Giugiaro.

  • Fiat Punto (1) vers. DesignFiat Punto (1) Design version

    La prima presentazione della Punto risale al Salone dell'automobile di Francoforte del 1993 quale erede della Fiat Uno, ed era disegnata da Giorgetto Giugiaro.

  • Fiat Punto (2) vers. EvoFiat Punto (2) Evo version

    Nel settembre 1999, in occasione dei 100 anni di casa Fiat, viene presentata alla stampa la seconda serie, con una linea più spigolosa e moderna, prima utilitaria al mondo a ricevere 4 stelle al prestigioso crash-test EuroNCAP, registrando un notevole miglioramento rispetto al modello precedente.

  • Fiat Punto (2) vers. GTFiat Punto (2) GT version

    Nel settembre 1999, in occasione dei 100 anni di casa Fiat, viene presentata alla stampa la seconda serie, con una linea più spigolosa e moderna, prima utilitaria al mondo a ricevere 4 stelle al prestigioso crash-test EuroNCAP, registrando un notevole miglioramento rispetto al modello precedente.

  • Fiat Punto (2) vers. Design

    Nel settembre 1999, in occasione dei 100 anni di casa Fiat, viene presentata alla stampa la seconda serie, con una linea più spigolosa e moderna, prima utilitaria al mondo a ricevere 4 stelle al prestigioso crash-test EuroNCAP, registrando un notevole miglioramento rispetto al modello precedente.

  • Fiat Punto (3)

    Le novità non furono solo nell'estetica (nuovi gruppi ottici con fendinebbia ora separati, inedita mascherina anteriore, vari dettagli di carrozzeria e dell'interno) ma anche nella meccanica.

  • Fiat Punto (3) mod. SuperturismoFiat Punto (3) Superturismo version

    Le novità non furono solo nell'estetica (nuovi gruppi ottici con fendinebbia ora separati, inedita mascherina anteriore, vari dettagli di carrozzeria e dell'interno) ma anche nella meccanica.

  • Fiat Grande Punto

    La Grande Punto nasce dal Progetto 199 frutto della collaborazione tra il gruppo torinese e gli americani di General Motors; il telaio di base è stato sviluppato a partire dal 2002 da un team di ingegneri del marchio Fiat ed Opel presso gli stabilimenti di Torino.

  • Fiat Grande Punto vers. EvoFiat Grande Punto Evo version

    La Grande Punto nasce dal Progetto 199 frutto della collaborazione tra il gruppo torinese e gli americani di General Motors; il telaio di base è stato sviluppato a partire dal 2002 da un team di ingegneri del marchio Fiat ed Opel presso gli stabilimenti di Torino.

  • fiat_granepunto_LE-model
    Dettagli Richiedi quotazione Componenti: Kit completo
    Fiat Grande Punto LE (serie limitata)Fiat Grande Punto LE (limited edition)

    La Grande Punto nasce dal Progetto 199 frutto della collaborazione tra il gruppo torinese e gli americani di General Motors; il telaio di base è stato sviluppato a partire dal 2002 da un team di ingegneri del marchio Fiat ed Opel presso gli stabilimenti di Torino.

  • Fiat Stilo vers. DiabloFiat Stilo Diablo version

    Presentata al Salone dell'Automobile di Ginevra nel marzo 2001[1] come erede delle vetture di classe media Bravo e Brava, in seguito sostituirà anche la Marea per quanto riguarda la versione station wagon.

  • Fiat Stilo vers. TribeFiat Stilo Tribe version

    Presentata al Salone dell'Automobile di Ginevra nel marzo 2001[1] come erede delle vetture di classe media Bravo e Brava, in seguito sostituirà anche la Marea per quanto riguarda la versione station wagon.

  • Ford Puma

    La Ford Puma è una coupé di classe media prodotta dalla casa automobilistica Ford nei suoi stabilimenti tedeschi di Colonia dal 1997 al 2002 esclusivamente per il mercato europeo.

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